了解減速機滑動齒輪的布置

　　減速機的滑動齒輪的布置一定要合理，不然只會嚴重影響設備的正常運轉情況。那么為了方便大家更好的了解該設備滑動齒輪這一方面的內容，下面小編就來給大家講講吧。
　　減速機在我們的工業生產中使用的還是比較多的，減速機廠家在滑動齒輪的側面還布置了凸形卡爪，當滑動齒輪沿花鍵做軸向滑動的時候它的滑動齒輪的卡爪插進了空轉齒輪的卡爪槽內，從而使空轉齒輪和軸一同旋轉。
　　專門設計安裝了驅使滑動齒輪沿軸的花鍵滑動的專用機構——變速操縱機構，變速操縱機構的主體是變速凸輪軸，該軸是一個粗大的中空軸，和主軸和驅動軸平行布置。在這個軸的表面上布置了幾個彎曲的槽，變速叉上的滑動銷插入槽內。當變速凸輪軸旋轉的時候變速叉的滑動銷沿槽滑動。
　　交換齒輪是專用機床常用的一種主運動及進給運動變速方法，該機床變速交換齒輪位于工一 Ⅱ軸之間，在主軸箱體之外因此手動更換齒輪方便，變速的時候就打開掛輪箱蓋。掛輪與軸用花鍵聯結無級變速機的交換齒輪一般放在傳動鏈的前端這是由于越靠近電動機。
　　傳動FAG軸承及齒輪的轉速越高，其傳遞的扭矩越小使得傳動件的幾何尺寸也越小，使得結構緊湊且節約原材料交換齒輪的主、被動輪是可以相互使用的，這就可以用較少的齒輪而得到較大的變速范。
　　所以以上就是關于減速機滑動齒輪的布置問題了，希望大家能夠在日常使用的時候能夠學以致用，從而幫助大家更好的掌握使用該設備。當然除此之外還要對設備做好維護保養等工作才可以讓設備更好的運轉哦。